INFRASTRUCTURE

Construit dans les années 40, ce pont de 60 mètres qui permet de franchir la Sarre sur la route départementale 28 à Sarralbe, était devenu vétuste. Vu le trafic journalier qu'il supporte (4 000 véhicules/jour dont près de 200 poids lourds) et son état de dégradation constaté (béton des poutres endommagé et corrosion des armatures), il a fait l'objet dans un premier temps de mesures de restrictions de circulation en limitant le tonnage et en alternant la situation.

Mais face à cette situation, et pour assurer la sécurité des usagers, le Département a décidé d'investir un peu plus de 2,7 M € pour reconstuire le tablier du pont. L'ouvrage ainsi réalisé est un ouvrage mixte composé d'une structure acier et d'une dalle de béton armé. Les travaux ont été confiés au groupement Berthold SA et à Eurovia. Après 13 mois de chantier, les usagers vont pouvoir emprunter de nouveau ce pont tout neuf !

Le pont de Sarralbe en quelques chiffres :

• 75 tonnes de charpente métallique
• 140 m³ de béton et 35 tonnes d'acier pour le tablier en béton armé
• 120 m³ de béton et 17 tonnes d'acier pour les appuis
• 8 tonnes d'acier pour les nouvelles piles
• 300 tonnes d'enrobés
• 120 tonnes de grave bitume
• Coût total : 2,8 M € financés par le Département et la commune de Sarralbe